La nave portacontainer MSC Stella (IMO 9279989), battente bandiera panamense, è arrivata a Durban da Port Louis (Mauritius) e, completate le operazioni di carico, è salpata  diretta a Ngqura, con successiva destinazione Jebel Ali (Emirati Arabi Uniti). L’unità è gestita dalla Mediterranean Shipping Company SA (MSC) e fa regolarmente scalo nei principali porti sudafricani.

Costruita nel 2004 dai cantieri Hyundai Samho Heavy Industries in Corea del Sud, la Stella è una portacontainer gearless da 73.819 tonnellate di stazza lorda e 85.680 tonnellate di portata lorda. Misura 304 metri di lunghezza, 40 metri di larghezza e ha un pescaggio estivo di 14,5 metri, con una capacità di circa 6.400 TEU, inclusi numerosi slot refrigerati.

La propulsione è affidata a un motore Man B&W 10K98MC-C da circa 57 MW (76.000 CV), che le consente una velocità di servizio di 24-25 nodi, supportato da generatori ausiliari diesel.

Con le sue linee eleganti e le torri di container impilate a prua e poppa, la MSC Stella rappresenta una generazione intermedia di navi portacontainer, ponte tra i modelli Panamax e le attuali unità ultra-large.

Le navi MSC sono tra le più presenti nei porti sudafricani, con servizi regolari verso quasi tutte le principali rotte commerciali mondiali: non è raro che a Durban attracchino contemporaneamente tre o più unità del gruppo, a testimonianza della capillarità della rete globale del colosso svizzero, oggi operante anche con navi da oltre 24.000 Teu.