Press
Agency

Meno disparità Rc Auto: mozione per premiare chi non fa sinistri

Atto parlamentare al Governo per uniformare tariffe e valorizzare guida prudente

Francesco Emilio Borrelli, deputato di Avs e primo firmatario della mozione sull’Rc Auto, ha rilanciato la richiesta di un’unica tariffa assicurativa per gli automobilisti che non registrano sinistri da almeno dieci anni. 

Secondo il deputato, la promessa avanzata in passato dalla coalizione di centrodestra non è stata mantenuta: "Se nasco a Napoli devo pagare di più?", ha dichiarato, denunciando l’iniquità del sistema attuale che discrimina territori e fasce di rischio senza adeguate garanzie di equità. La mozione sollecita il Governo ad intervenire con una modifica normativa che riconosca vantaggi tariffari certi ed omogenei ai guidatori virtuosi. 

"Il Governo si assuma le proprie responsabilità: cambi le regole o rischia di negare una tutela fondamentale alla giustizia dei cittadini", ha avvertito il parlamentare, sottolineando il valore del principio di responsabilità individuale nel settore assicurativo. Si tratta del secondo tentativo parlamentare sul tema: la prima iniziativa prevedeva una norma specifica, oggi si torna in aula con una mozione che chiede un impegno politico che, a detta del parlamentare, viene sistematicamente eluso. La proposta intende colmare le disomogeneità territoriali nelle tariffe Rc Auto e premiare la prevenzione e la guida prudente, aspetti che —nei settori della mobilità e della gestione del rischio— rappresentano leve fondamentali per la riduzione dei costi complessivi e per la sicurezza stradale. La battaglia politica su questo tema mette al centro la contraddizione tra promesse elettorali ed applicazione pratica delle norme: per Borrelli, non si tratta solo di un vantaggio economico per gli assicurati virtuosi, ma di un principio di equità che lo Stato deve garantire.

Suggerite

Dacia Spring, più spazio e ricarica rapida per la città

La city car elettrica cresce nelle dimensioni ed introduce la ricarica DC fino a 50 kW

Con un raggio di sterzata di 4,95 metri ed una massa complessiva di 1212 kg, la nuova Dacia Spring punta anzitutto sull’impiego urbano quotidiano. La seconda generazione della city car elettrica adotta u... segue

Kia punta sull’India: nuovo polo produttivo entro il 2030

Investimento da 2 miliardi di dollari per 200.000 veicoli annui aggiuntivi

Il comparto automobilistico indiano continua ad attirare capitali industriali: Kia starebbe preparando, con il coinvolgimento della propria filiera di fornitura, un investimento di circa 2 miliardi di... segue

Volkswagen ID.Tiguan, al via la produzione ad Emden

Il Suv elettrico debutta con batterie fino a 77 kWh ed autonomia di 608 km

L’impianto Volkswagen di Emden, in Germania, avvia la produzione della nuova ID.Tiguan, Suv elettrico presentato dalla casa attraverso un filmato ufficiale che ne mostra l’assemblaggio a partire dalla sco... segue