Un ritorno molto attesto per il mondo italiano della nautica. L’attività potrebbe riprendere presto per Francesco e Laura Ceccarelli, fratelli e figli di Aldo, ex presidente di Ucina-Confindustira Nautica. L’esperienza professionale in questo comparto è molto ampia, tanto è vero che le barche costruite sono state oltre 200, un quarto delle quali in alluminio (sempre tra i 30 ed i 54 metri). La nau...
Imbarcazioni di lusso in alluminio, il ritorno della famiglia Ceccarelli
Secondo alcune indiscrezioni la data sarebbe vicina
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Lavoro marittimo e banchine: la clausola sui carichi approda alla Corte UE
I giudici dell'Aia discutono la controversia sulle mansioni degli equipaggi
Il 2 settembre 2026, la Corte d'Appello dell'Aia ha disposto il rinvio pregiudiziale alla Corte di Giustizia dell'Unione Europea per verificare la legittimità della clausola promossa dall'International... segue
Acciaio e trasporti, scatta il conto alla rovescia per l'ex Ilva
Lo stop dell'altoforno minaccia le filiere tra Puglia e Nord Italia
Il 2 settembre 2026, la società Acciaierie d'Italia ha sollecitato la Corte d'Appello di Milano a sospendere con estrema urgenza il decreto che impone la fermata dell'area a caldo dello stabilimento di... segue
Trasporto marittimo: maxi scommessa in Cina da tre miliardi
Il colosso Cosco annuncia diciotto nuove navi
Il 28 agosto 2026, la società cinese Cosco Shipping Asset Management ha sottoscritto a Shanghai due contratti del valore totale di tre miliardi di dollari per la costruzione di diciotto navi portacontainer... segue