Press
Agency

Trasferimento sedimenti verso la diga di Genova sblocca ampliamento

Primo lotto 282.000 m³ nel 2026; gara per 822.056 m³ e sinergia pubblico‑privata

Il commissario straordinario per la ricostruzione, Marco Bucci, ha sottoscritto il progetto operativo per il conferimento dei sedimenti derivanti dal dragaggio del terzo bacino del porto di La Spezia presso la nuova diga foranea di Genova. L’annuncio è stato diffuso dall’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure orientale. Secondo il presidente Bruno Pisano, l’ok rappresenta una svolta: ora si potrà accelerare la realizzazione delle infrastrutture previste da oltre un decennio per l’ampliamento portuale, lavorando in stretta sinergia con gli operatori privati. 

La Spezia Container Terminal gestirà le attività a terra; l’AdSP è responsabile delle operazioni marine, ossia del dragaggio del terzo bacino, preliminare anche agli interventi sul Terminal del Golfo per i quali il Gruppo Tarros ha già avviato le procedure di gara. 

La prima tranche del piano prevede il trasferimento di 282.000 m³ di sedimenti nel corso del 2026, finalizzato all’approfondimento dei fondali ed alla piena accessibilità per le portacontainer in arrivo al rinnovato Terminal Ravano. L’approvazione segue i pareri vincolanti rilasciati da Regione Liguria, Arpal ed Asl, pervenuti nei giorni immediatamente precedenti la fine del 2025. A breve l’Autorità pubblicherà il bando per l’affidamento dei lavori, articolato in un lotto principale ed uno o più lotti opzionali, per un volume complessivo di dragaggio stimato in 822.056 m³. L’operazione segna un passaggio cruciale per la capacità operativa e logistica del sistema portuale ligure.

Suggerite

Scalo settimanale Msc a Trieste: leva sui corridoi intercontinentali

Impulso a hinterland ferroviario e potenziamento per OOG e reefer

È ufficiale: il servizio "Dragon" di Msc, che mette in collegamento stabile Asia, Europa e costa orientale degli Stati Uniti, include ora anche Trieste nella sua rotazione come primo scalo del Mediterraneo,... segue

Piombino, Giani esclude proroghe per il rigassificatore

Toscana: due terminal marittimi veicolano ~10 mld m³/anno; porti alternativi possibili

Il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha confermato durante un’intervista a "Radio 24" che l’ordinanza sul rigassificatore di Piombino è valida fino a luglio 2026 e che "finché sarò io pre... segue

Misurata: espansione portuale e piano per potenziare i terminal

Record di traffico 2025 e nuove aree merci per sostenere ricostruzione e importazioni

Il partenariato TiL–Al Maha a Misurata sta consolidandosi in un quadro di forte espansione portuale. Nel 2025 il traffico container della zona franca ha toccato i 685.000 TEU, segnando un incremento s... segue