Stellantis rilancia la leva commerciale in Francia per il 2026: secondo Xavier Duchemin, amministratore delegato di Stellantis France citato da "Reuters", il gruppo ha deciso di accentuare una politica di sconti e riposizionamento dei brand per recuperare volumi in quello che resta il suo mercato europeo più importante. 

L’azione, avviata a fine 2025 ed intensificata all’inizio del 2026, punta a ridurre i prezzi di listino soprattutto sui modelli di fascia bassa, strategici per le quote di mercato: esempi citati includono l’Opel Corsa da 15.900 Euro, la Fiat Panda con prezzo d’ingresso a 9900 Euro e la Peugeot 208 proposta anche con formule di leasing a 208 Euro al mese. 

La manovra risponde alla necessità di stimolare la domanda in un contesto di consumi sotto pressione e di crescente competitività, in particolare da produttori asiatici. Secondo fonti vicine al gruppo, l’iniziativa rientra nella strategia voluta dal ceo Antonio Filosa, che sta privilegiando nel breve termine la ripresa dei volumi rispetto alla tutela immediata della marginalità, anche ampliando le vendite verso il canale flotte —con margini più compressi ma utili a riconquistare quote. La Francia diventa così un laboratorio operativo per valutare l’efficacia del nuovo approccio commerciale: se i risultati saranno positivi, è plausibile che politiche di prezzo analoghe vengano replicate in altri mercati chiave europei, Italia inclusa, con l’obiettivo di risalire nelle graduatorie globali dei costruttori per volumi.