L'Ancip (Associazione nazionale compagnie imprese portuali) ha formalizzato un intervento "ad adiuvandum" a sostegno del ricorso al Tar contro il parere di Valutazione di impatto ambientale (Via) relativo al progetto di porto crocieristico a Fiumicino–Isola Sacra, promosso dal Comitato tavoli del porto. L'atto si inserisce nel procedimento volto alla realizzazione delle infrastrutture crocieristiche nell'area concessoria: Ancip precisa di non voler entrare nel merito tecnico-ambientale del progetto, ma di agire primariamente per la tutela degli interessi delle imprese associate, dei lavoratori portuali e, più in generale, della sana imprenditoria portuale e dell'integrità del sistema portuale nazionale. Il Comitato Tavoli del porto ha accolto positivamente l'adesione di Ancip, definendola un elemento di rafforzamento delle ragioni giuridiche e sostanziali del ricorso. Secondo il Comitato, la vicenda travalica il quadro locale: il progetto privato a Isola Sacra rappresenterebbe una minaccia ambientale e sociale per il territorio e rischierebbe di alterare gli equilibri del sistema portuale italiano, le regole di mercato e le condizioni occupazionali nel comparto. Non si tratterebbe dunque di una semplice contesa tra Fiumicino e Civitavecchia, ma di una questione di principio che riguarda coerenza normativa, bilanciamento tra sviluppo infrastrutturale e interesse collettivo, con attenzione alla qualità del lavoro e alla sostenibilità territoriale.