È entrata ieri in servizio la nuova formazione: 11 elettrotreni Alstom ETR104 acquistati da Ferrotramviaria, con presentazione ufficiale alla stazione di Andria-Sud (vedi Mobilità.news). Con questo acquisto si conclude il completo rinnovamento della flotta aziendale che serve la linea Bari–nord provincia e la provincia di Barletta‑Andria‑Trani (Bat). 

L’investimento complessivo è pari a circa 68 milioni di Euro: 57 milioni coperti dalla Regione Puglia tramite fondi ministeriali e risorse del Pnrr (Piano nazionale ripresa e resilienza), e 11 milioni a carico dell’operatore. Il parco rotabile risulta oggi tra i più giovani a livello nazionale, con un’età media inferiore ai 10 anni e quasi la metà dei convogli immessi in servizio da meno di tre anni. 

Alla presentazione hanno partecipato il presidente della Regione Antonio Decaro, l’assessore regionale ai Trasporti Raffaele Piemontese, i vertici aziendali ed altre istituzioni locali. Contestualmente è stato illustrato il nuovo Programma di esercizio ferroviario de automobilistico, sviluppato in conformità al Piano economico‑fnanziario del Contratto di servizio con la Regione Puglia. 

Le novità operative mirano a potenziare l’offerta commerciale (frequenze e capacità di trasporto), migliorare l’accessibilità ai principali poli territoriali —tra cui l’aeroporto internazionale “Karol Wojtyła” di Bari— e rafforzare l’integrazione modale tra rete ferroviaria e quella dei bus, con benefici attesi in termini di efficienza e tempi di percorrenza. 

Vito Mastrodonato, direttore operativo di Ferrotramviaria, ha definito il completamento del rinnovo della flotta "un passaggio cruciale per la modernizzazione del servizio", sottolineando come il nuovo Programma di esercizio consentirà di rispondere in modo più efficace alle esigenze dei cittadini e del territorio.