Al porto di Ancona è avvenuta la varo di "Viking Libra", la nuova unità passeggeri che Fincantieri sta realizzando per l’armatore Viking, con consegna prevista per fine 2026. Alla cerimonia erano presenti Gilberto Tobaldi, direttore dello stabilimento Fincantieri di Ancona, insieme al team operativo di Viking. 

La nave misura circa 239 metri in lunghezza, ha una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate e può accogliere fino a 998 passeggeri distribuiti in 499 cabine. 

Dal punto di vista propulsivo, Viking Libra è concepita come la prima nave da crociera al mondo a propulsione ad idrogeno: l’architettura energetica prevede l’utilizzo di idrogeno liquefatto integrato con sistemi a celle a combustibile, in una configurazione ibrida che punta a minimizzare l’impronta ambientale. 

Il progetto è stato sviluppato con criteri mirati alla sostenibilità operativa; la capacità di funzionare in modalità a zero emissioni in navigazione renderà perseguibile l’accesso ad aree marine particolarmente sensibili dal punto di vista ecologico. La collaborazione industriale tra le due industrie, avviata nel 2012, continua a consolidarsi: includendo ordini, contratti recentemente siglati ed opzioni esercitabili, il portafoglio complessivo tra i due gruppi arriva oggi a 26 unità.