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Actv rinnova la flotta: 55 milioni di Euro per 19 nuove unità ibride

Aggiudicate gare per costruzione di motobattelli e vaporetti

Actv investe oltre 55 milioni di Euro nel rinnovo della propria flotta lagunare: sono state aggiudicate le procedure di gara ad evidenza pubblica per la costruzione di 6 motobattelli foranei ibridi e 13 vaporetti ibridi, con consegne scaglionate tra il 2027 ed il 2029. Un passo significativo nel percorso di ammodernamento del trasporto pubblico locale veneziano, che coniuga l’esigenza di garantire servizi più efficienti e confortevoli ai passeggeri con gli obiettivi di sostenibilità ambientale che il Gruppo AVM ha definito insieme all’Amministrazione comunale.

I contratti sono stati affidati ai Cantieri Navali Vittoria di Adria ed a Giacalone Shipyard di Mazara del Vallo. I foranei -quattro unità dal valore complessivo di 14,8 milioni di Euro, più due già aggiudicate in precedenza per 7,1 milioni- saranno impiegati sulle linee 12 e 14, quelle che collegano Venezia alle isole maggiori della laguna nord. I tredici vaporetti, per un valore di 33,8 milioni di Euro, opereranno in Canal Grande e nel Canale della Giudecca, le due arterie principali della navigazione urbana veneziana.

I nuovi foranei appartengono alla serie 400, le cosiddette "caffettiere", di cui sono già in servizio numerose unità dedicate alle linee 12 e 14 (tradizionalmente intitolate ai grandi pittori veneziani) e le tre più recenti presentate tra fine 2025 e inizio 2026 che portano i nomi dei sestieri della città. Le nuove unità avranno una capacità prossima ai 400 passeggeri e saranno dotate di sistema infoutenza di bordo, servizi igienici aperti al pubblico, impianto di climatizzazione e quattro postazioni per persone con disabilità. La prima consegna dei due foranei già aggiudicati in precedenza è prevista per settembre 2027, con completamento del lotto entro gennaio 2028; per i quattro del nuovo lotto, la prima unità è attesa entro due anni dall’aggiudicazione.

I nuovi vaporetti, leggermente più larghi rispetto ai modelli tradizionali, beneficeranno di una maggiore capacità di carico, superiore ai 200 passeggeri, e saranno equipaggiati con sistema infoutenza di bordo, impianto di climatizzazione e quattro postazioni per persone con disabilità, allineandosi così agli stessi standard di accessibilità e comfort previsti per i foranei. Anche per questo lotto la prima consegna è prevista entro due anni, con il completamento dell’intera commessa in poco più di tre anni.

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