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Tpl (2). Mascia (Fit-Cisl): "Importante passo avanti su copertura economica contratto"

"Ora servono risorse strutturali e riforma del settore" dichiara il segretario generale

“L’incontro svolto oggi al ministero delle Infrastrutture e dei trasporti rappresenta un risultato importante per le lavoratrici ed i lavoratori del trasporto pubblico locale e per l’intero sistema della mobilità del Paese” (vedi Mobilità.news), dichiara in una nota Monica Mascia, segretario generale Fit-Cisl, al termine del confronto tra il viceministro Edoardo Rixi, le organizzazioni sindacali e le associazioni datoriali del settore sul tema della copertura dei costi del rinnovo del Ccnl autoferrotranvieri 2024-2026.

“Registriamo positivamente –prosegue– l’impegno assunto e mantenuto dal Governo, per assicurare il futuro del sistema del trasporto pubblico locale italiano. È un impegno che Fit-Cisl considerava indispensabile anche per dare certezza al contratto sottoscritto e per tutelare salari, continuità occupazionale, sicurezza sul lavoro e qualità del servizio pubblico”.

“La conferma da parte di Agens, Anav ed Asstra degli impegni contrattuali assunti costituisce un elemento di responsabilità importante verso migliaia di lavoratrici e lavoratori che ogni giorno assicurano il diritto alla mobilità nelle città e nei territori”.

"Per Fit-Cisl assume particolare rilevanza anche l’impegno ad affrontare le problematiche riguardanti le aziende operanti nelle Regioni a statuto speciale, nelle Province autonome e nelle gestioni commissariali governative, oltre all’attivazione di un tavolo permanente di confronto con Mit, Mef, Regioni e parti sociali sulla riforma strutturale del settore che, come Fit-Cisl, stiamo sollecitando da tempo".

“Il trasporto pubblico locale –conclude Mascia– necessita di una strategia industriale stabile che promuova la costituzione di consorzi o l’aggregazione di più aziende, di regole omogenee e di finanziamenti certi. Il tavolo annunciato oggi può rappresentare l’occasione per affrontare in modo organico i nodi storici del comparto: sostenibilità economica, adeguatezza delle flotte, carenza di personale, sicurezza, transizione energetica e qualità del lavoro”.

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