Il Goodwood Festival of Speed ha fatto da cornice al debutto dinamico dei nuovi prototipi sportivi di Toyota, con oltre duecentomila appassionati che hanno potuto ammirare da vicino l'evoluzione delle serie GR GT e GR GT3. La manifestazione inglese, palcoscenico mondiale del motorsport, ha visto le vetture del Gazoo Racing presentarsi senza veli, accompagnate dall'esordio a sorpresa della Lexus LFA Concept, un prototipo che incarna la visione del marchio per la prossima generazione di auto ad alte prestazioni puramente elettriche.

La GR GT, concepita come vettura stradale dal Dna pistaiolo, integra un potente propulsore V8 biturbo da quattro litri unito a un sistema ibrido di ultima concezione, ottimizzato per garantire rigidità strutturale e aerodinamica avanzata. Al suo fianco, la versione GT3 si è distinta per una configurazione specifica dedicata alle competizioni, pensata per democratizzare le performance estreme anche tra i piloti non professionisti. Il team di collaudatori, che includeva volti noti del calibro di Elfyn Evans e Kazuki Nakajima, ha portato al limite queste macchine lungo la storica salita, dimostrando concretamente la validità dell'approccio multi-tecnologico del costruttore.

Oltre alle anteprime, il festival ha celebrato i successi recenti nel Campionato Mondiale Endurance e nel WRC, esponendo la GR Yaris Rally1 e la vittoriosa GR010 HYBRID. La rassegna inglese è stata inoltre l'occasione ideale per mostrare la versatilità della gamma con il debutto dell'Hilux BEV, il pick-up elettrico messo alla prova sui percorsi fuoristrada, e della nuova RAV4 GR Sport. Con queste proposte, Toyota conferma la sua strategia di declinare il know-how acquisito sui circuiti più impegnativi del globo in soluzioni di mobilità che spaziano dall'ibrido spinto all'elettrico a batteria.