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Mobilità verde: il piano iberico di Sicily by Car

Flotte efficienti e tre nuovi hub aeroportuali per i trasporti del futuro

Il colosso italiano dell'autonoleggio Sicily by Car accelera la propria espansione internazionale annunciando, il 30 luglio 2026 da Palermo, l'apertura di tre nuove sedi strategiche tra Spagna e Portogallo per intercettare i grandi flussi della mobilità turistica europea. L'operazione porterà la società ad attestarsi entro la fine dell'estate negli aeroporti di Madrid-Barajas, Malaga e Faro, rafforzando la penetrazione in un mercato chiave per i viaggi a corto e medio raggio e rispondendo alla crescente domanda di spostamenti flessibili su gomma.

Il cuore di questa spinta verso ovest è lo scalo internazionale "Adolfo Suárez" della capitale spagnola, dove a settembre l'azienda farà il suo ingresso ufficiale nei terminal 1 e 4 con desk dedicati e oltre tremila metri quadrati destinati alla gestione della flotta. Presidiare un aeroporto capace di muovere oltre 68 milioni di passeggeri significa inserirsi nel baricentro dei trasporti continentali e transatlantici. Contestualmente, l'offerta si estenderà già ad agosto verso mete ad altissima vocazione turistica come la Costa del Sol e l'Algarve, grazie alle nuove strutture di Malaga e Faro, quest'ultima dotata di un'area logistica di oltre cinquemila metri quadrati per garantire massima flessibilità operativa.

A tre anni dal debutto su Euronext Growth Milan, la mossa del presidente Tommaso Dragotto conferma la trasformazione del marchio da realtà nazionale a player di rilievo nello scacchiere europeo dei trasporti leisure. Rispondere alle mutate abitudini dei viaggiatori moderni, orientati a soluzioni di noleggio rapide, accessibili e integrate con il trasporto aereo, rappresenta un passaggio cruciale per sostenere la competitività del gruppo. Questa tripla apertura riflette un disegno industriale ben calibrato, capace di unire capillarità territoriale e servizi su misura per la mobilità di domani.

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