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Infrastrutture e commercio: il CIPESS sblocca miliardi per autostrade e porti

Dall'estensione della rete Alto Adriatico al tunnel transalpino

Il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS), presieduto dal ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti, ha approvato un piano strategico di interventi destinati a potenziare la rete dei trasporti nazionale e la logistica delle merci. La decisione assegna ingenti risorse finanziarie per consolidare l'accessibilità dei nodi portuali, completare i corridoi ferroviari europei e ammodernare la rete viaria principale, ponendo le basi per una mobilità più integrata ed efficiente sull'intero territorio italiano.

Tra i provvedimenti di maggiore impatto figura il via libera all'aggiornamento del Piano Economico-Finanziario per Autostrade Alto Adriatico, che sblocca 1,888 miliardi di euro di investimenti nel quinquennio 2025-2029 a fronte del blocco dei rincari tariffari per gli utenti lungo le tratte di Friuli-Venezia Giulia e Veneto. Parallelamente, sul fronte dei collegamenti transfrontalieri con il Nord Europa, il Comitato ha autorizzato il quinto lotto costruttivo della Galleria di Base del Brennero per un valore di 456,77 milioni di euro. L'opera, con una quota a carico dell'Italia pari a circa 5,26 miliardi di euro, rispetta la tabella di marcia che prevede l'operatività dell'asse ferroviario Monaco-Verona entro l'ottobre 2032.

L'attenzione alla logistica intermodale si riflette anche nello stanziamento di 357,6 milioni di euro dal Fondo per le infrastrutture portuali. Le risorse finanzieranno quattordici interventi in scali chiave come Trieste, Venezia, Ancona, Napoli e Gioia Tauro, rafforzando la competitività del sistema marittimo della penisola nelle rotte internazionali. Il pacchetto si completa con l'approvazione del programma di investimenti da 23,8 milioni di euro per l'aeroporto di Alghero e il recupero di risorse Coesione non vincolate. L'insieme delle misure conferma la volontà istituzionale di accelerare i cantieri strategici e garantire continuità ed efficienza alle filiere distributive del Paese.

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