Press
Agency

Collisioni e incagli principali cause dei sinistri nautici italiani

Stb Italia ha analizzato i dati relativi al 2020

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Il 2020 è stato un anno a dir poco travagliato per la nautica italiana: la pandemia da coronavirus e le restrizioni legate all’emergenza sanitaria hanno messo in difficoltà il settore che poi si è parzialmente ripreso grazie alle aperture della scorsa estate. I noleggi sono andati in maniera positiva, con numeri discreti per quel che riguarda vendite ed usato, ma ci sono anche altre cifre che si d...

Suggerite

Trieste e Monfalcone 2025: energia, Ro‑Ro e treni in crescita

Volumi in rialzo e nuovi servizi marittimi ridisegnano i corridoi commerciali

Il sistema portuale triestino chiude il 2025 con segnali di riorientamento strategico: le rinfuse liquide raggiungono 43,0 milioni di tonnellate (+4,35%), spinte principalmente dal greggio movimentato... segue

Alashankou accelera: innovazioni doganali snelliscono i flussi

Record 2025: 8165 treni e tempi di sdoganamento ridotti grazie a ICT ed ispezioni non intrusive

Il valico ferroviario di Alashankou (passo di Alataw), nello Xinjiang uiguro, ha consolidato nel 2025 il suo ruolo strategico nel corridoio merci Cina‑Europa via Asia centrale. Le autorità doganali lo... segue

Tracciamento obbligatorio anche per pescherecci 12–15 m

VMS e diario elettronico: spese a carico degli armatori e preavvisi alla Guardia costiera

Da ieri circa 3000 pescherecci italiani, finora esclusi, sono stati posti sotto la nuova disciplina europea sui controlli: il regolamento comunitario entrato in vigore il 10 gennaio estende infatti gli... segue