Dal 9 settembre 2026, l'operatore belga-olandese European Sleeper avvierà il nuovo treno notturno tra Milano e Bruxelles in collaborazione con la compagnia italiana Arenaways per la trazione, rispondendo alla richiesta di trasporti transfrontalieri sostenibili e spingendo la liberalizzazione ferroviaria europea. Il collegamento in partenza dalla stazione di Milano Porta Garibaldi permetterà di attraversare la Svizzera e la Germania prima di raggiungere la capitale belga, coprendo un corridoio strategico per i viaggiatori continentali.

La nascita di questo servizio testimonia una profonda trasformazione nel panorama della mobilità passeggeri, dove le tratte a lunga percorrenza trascurate dai grandi colossi statali diventano preziose opportunità per vettori privati agili e focalizzati su nicchie di mercato in forte espansione. Effettuata sul territorio nazionale con i locomotori TRAXX E483, la trazione affidata ad Arenaways assicura un passaggio fluido lungo la rete italiana, garantendo ai passeggeri un modo confortevole di viaggiare durante la notte ed eliminando la necessità di ricorrere ai voli a corto raggio ad alto impatto ambientale. Il percorso prevede tappe intermedie in nodi cruciali come Colonia, ampliando ulteriormente le opzioni di interscambio per chi si sposta tra il Mediterraneo e il Nord Europa.  

L'accordo rappresenta una tappa chiave per la crescita di Arenaways e la conferma delle potenzialità del libero mercato ferroviario. Già protagonista del trasporto regionale piemontese sulla linea tra Cuneo, Saluzzo e Savigliano, dei collegamenti aeroportuali Flytrain verso Levaldigi e di treni charter stagionali, la compagnia sta lavorando per estendere la propria offerta ai servizi intercity lungo le direttrici nord-ovest ed est, oltre che sulle tratte che uniscono il settentrione al centro e al sud Italia. Questa cooperazione transfrontaliera dimostra come l'ingresso di nuovi attori renda l'offerta di trasporto più varia, competitiva e vicina alle reali esigenze di spostamento contemporanee.