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Grimaldi accoglie la "Grande Egitto": la nuova regina verde dei mari

Debutta la gigante destinata ai collegamenti tra Asia ed Africa

Il Gruppo Grimaldi ha preso ufficialmente in consegna la "Grande Egitto", la più grande nave car carrier mai entrata nella propria flotta, realizzata nei cantieri cinesi China Merchants Heavy Industries per operare lungo la strategica rotta commerciale tra l'Asia e l'Africa orientale. La nuova ammiraglia, quattordicesima unità della speciale classe Ammonia Ready e predisposta per la futura conversione alla propulsione ecologica ad ammoniaca, debutterà la prossima settimana imbarcando oltre quattromila autovetture e seimila metri lineari di rotabili industriali dagli scali marittimi di Taicang, Yokohama e Nagoya per rifornire con rapidità i mercati emergenti di Tanzania e Kenya.

L'imbarcazione rappresenta un concentrato di altissima tecnologia applicata alla mobilità marittima delle merci, capace di dimezzare i consumi di carburante rispetto ai modelli navali di precedente generazione. Con una lunghezza complessiva di 220 metri ed una capacità straordinaria di carico pari a 9800 veicoli distribuiti su quindici ponti, l'unità navale è progettata sia per il trasporto di auto elettriche sia per mezzi alimentati a gas naturale compresso. Il sistema propulsivo integra potenti batterie al litio da 5 megawattora per azzerare le emissioni in banchina tramite la connessione elettrica da terra, mentre oltre duemila metri quadrati di pannelli solari ed un timone avanzato ne ottimizzano l'efficienza energetica.

Come sottolineato con grande soddisfazione dall'amministratore delegato Emanuele Grimaldi, l'entrata in servizio della nave accelera il percorso di decarbonizzazione dei corridoi marittimi globali ed il costante ammodernamento dell'intera filiera ro-ro. Il potenziamento delle rotte adriatiche e transoceaniche risponde direttamente alla forte crescita dei flussi di scambio con i mercati africani ed asiatici, sostenendo la transizione ecologica dei trasporti commerciali su scala internazionale. L'integrazione di scafi ad alta efficienza e di sistemi avanzati per il contenimento dei gas di scarico conferma il ruolo di leadership dell'armamento nella promozione di una mobilità delle merci sempre più sostenibile, pulita e competitiva.

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