Il 23 settembre 2026, la vetrina internazionale di "InnoTrans" a Berlino (22-25 settembre) ha fatto da sfondo all'annuncio ufficiale con cui Italo ed Alstom hanno celebrato il rafforzamento della propria partnership storica iniziata nel 2008. I vertici aziendali Gianbattista La Rocca e Michele Viale hanno svelato la produzione di dodici nuovi treni ad alta velocità Avelia Stream, pensati per rivoluzionare i collegamenti della rete ferroviaria italiana. Questa iniziativa punta ad innalzare ulteriormente gli standard di efficienza, connettività e sostenibilità del trasporto su ferro, consolidando il ruolo primario dell'Italia nel panorama dell'alta velocità europea ad elevata concorrenza.
I nuovi convogli, fabbricati interamente negli impianti italiani di Savigliano, Sesto San Giovanni e Bologna, debutteranno sui binari entro la fine del prossimo anno, espandendo la flotta dell'operatore privato fino a sessantatré unità. Tale investimento rappresenta la prosecuzione naturale di un percorso virtuoso avviato con la serie AGV e proseguito con i modelli Evo, valorizzando le competenze ingegneristiche e l'eccellenza industriale del territorio nazionale.
Accanto alla fornitura del materiale rotabile, l'intesa comprende una gestione avanzata ed integrata della manutenzione affidata al centro digitale di Nola. In questo snodo strategico, oltre duecento specialisti impiegano algoritmi di intelligenza artificiale, diagnostica predittiva e stampa 3D di componenti per ottimizzare la gestione dei ricambi e garantire massima continuità operativa, riducendo drasticamente i tempi di fermo tecnico.
Sul fronte dei passeggeri, la grande novità risiede nei servizi digitali firmati Nomad Digital. La flotta introdurrà una piattaforma tecnologica ibrida capace di combinare le reti mobili 5G con la connettività satellitare di Starlink. Questo sistema permetterà di offrire una navigazione ad alta velocità costante e performante anche nelle tratte più impervie e nelle gallerie della dorsale appenninica. Con questo fondamentale accordo, la filiera ferroviaria e l'alta velocità italiana consolidano il proprio primato europeo nella trasformazione digitale, nella sicurezza dei trasporti e nella mobilità ecologica di ultima generazione.