Sulla linea Brescia-Iseo-Edolo sono iniziati i collaudi dei convogli alimentati ad idrogeno, passaggio preparatorio all’entrata in esercizio commerciale prevista nel 2027. La sperimentazione rientra nel programma H2iseO, dedicato alla conversione della mobilità ferroviaria locale attraverso una filiera territoriale di produzione, distribuzione e rifornimento del vettore energetico.

Il progetto dispone di 97,2 milioni di Euro provenienti dal Pnrr (Piano nazionale ripresa e resilienza), destinati alle infrastrutture di Edolo e Iseo e al punto di rifornimento di Rovato. Gli impianti per produrre e distribuire idrogeno nei due poli ferroviari di Edolo ed Iseo sono stati ultimati nel mese di giugno.

Con il completamento delle prime installazioni e l’avvio delle prove in linea, il sistema lombardo dell’idrogeno applicato al trasporto su rotaia procede verso la fase operativa, con l’obiettivo del servizio passeggeri sulla tratta Brescia-Iseo-Edolo nel 2027.