Nel mercato automobilistico tedesco di settembre, la Tesla Model Y ha fatto segnare più immatricolazioni della Volkswagen Golf, conquistando il primato mensile delle vendite. Il risultato assume un valore che va oltre la graduatoria commerciale: un modello elettrico ha preceduto quella che resta una delle vetture più associate alla motorizzazione della classe media in Germania.

Come evidenzia il "Corriere della Sera", il dato va però letto alla luce del particolare schema distributivo adottato dal costruttore americano. Il sito specializzato Electrive spiega infatti che Tesla tende a concentrare una parte rilevante delle consegne nella fase conclusiva di ciascun trimestre, con la conseguenza di produrre picchi di immatricolazioni in specifici mesi.

Questa dinamica può quindi tradursi in risultati mensili molto elevati e, di riflesso, in un’ampia risonanza sui mezzi di informazione. Una situazione analoga si era già verificata nel settembre 2022, quando la Model Y aveva superato la Golf. In seguito, tuttavia, la crescita dell’auto elettrica in Germania aveva registrato una battuta d’arresto. Sullo sfondo dell’exploit di settembre resta inoltre il rincaro del diesel, che ha sostenuto l’attenzione verso le alternative a zero emissioni allo scarico.