Nei prossimi tre giorni in Europa arrivano altrettante elettriche. Ma Tesla fa paura

Al debutto Audi Q4 e-tron, Mercedes EQS e Hyundai Kona EV. Intanto la Model Y di Elon Musk negli Usa fa boom

Ferrovie dello Stato ItalianeFerrovie dello Stato Italiane

Si susseguono a ritmo impressionante le presentazioni di auto elettriche. Nei prossimi due giorni verranno svelate altrettante novità: l’Audi Q4 e-tron, la Mercedes EQS e la nuova Hyundai Kona EV. Occhio, però, al Model Y di Tesla. Il suv della Tesla non è una novità assoluta, perché negli Stati Uniti è in vendita da tempo, ma proprio i risultati che sta conseguendo su quel grande mercati fanno pensare che, quando sarà in vendita in Europa, potrebbe essere questa l’auto in grado di sparigliare le classifiche.

Quando sarà in vendita in Italia? La cosa dipende dalla risoluzione del tormentato avvio della fabbrica tedesca, la GigaBerlin, designata a produrre le Tesla Model Y per l’Europa: i programmi prevedevano di avviare le catene di montaggio da luglio, ma i processi autorizzativi vanno a rilento, tanto da indurre la casa di Elon Musk ad attaccare il governo tedesco in una lettera di 10 pagine.

Occhio al Model Y, comunque, perché a dispetto della concorrenza sempre più numerosa, Tesla aggiunge un’altra freccia molto appuntita al suo arco in grado di raggiungere i risultati di vendita del Model 3, consolidando il primato di Tesla nel mondo EV. Secondo Musk tutte le carte sono a suo vantaggio: addirittura l'imprenditore ritiene che l’arrivo di altri modelli, prodotti da marchi tradizionali, darebbe ancora più impulso al suo business, sdoganando definitivamente l'’elettrico agli occhi del grande pubblico.

Invece che penalizzare Tesla togliendole fette della torta, la concorrenza tradizionale finirebbe per dare un’ulteriore spinta alle novità green, vista la tendenza di molti consumatori a scegliere l’originale, cioè il prodotto che nell’immaginario collettivo impersona in modo inequivocabile il passaggio alle auto a batterie. Per il Model Y resta decisivo capire quali versioni ci saranno a listino: attualmente si parte con la AWD Long Range, oltre 500 km di autonomia, a 63.980 Euro. In Italia fuori dagli incentivi, dunque, per cui si attende da noi qualcosa di meno caro.