Prima sono stati rinnovati i treni, adesso è il momento delle infrastrutture. A partire da quest’anno, e fino al 2025, sono circa 325 i milioni di euro che la Regione investirà per rendere le linee ferroviarie più moderne, sicure e competitive. Perché la mobilità sostenibile in Emilia Romagna corre sui binari, con un obiettivo molto chiaro: garantire prestazioni di sicurezza e di affidabilità su tutt...
Il nuovo piano ferroviario della Regione Emilia Romagna
Investimenti per 325 milioni di Euro
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Gruppo Fs su piano Milano-Cortina 2026: Frecciarossa a Malpensa e collegamenti potenziati
Ampliata offerta Trenitalia in vista dell'evento; più corse di Regionale e Busitalia
Trenitalia e Busitalia (Gruppo Fs) potenziano la propria offerta con l’arrivo del Frecciarossa a Milano-Malpensa e un rafforzamento complessivo dei collegamenti ferroviari ed intermodali, in vista dei G... segue
InPost Italia e Ferrotramviaria: locker nelle stazioni della linea Bari-Barletta
Sono armadietti elettronici automatizzati per ritiro e spedizione pacchi
InPost Italia, branch del Gruppo polacco attivo nella logistica out-of-home, ha completato l’installazione dei locker per il ritiro e la spedizione di pacchi nelle stazioni della rete Ferrotramviaria l... segue
Campania: parco rotabile obsoleto e governance inadeguata
Investimenti insufficienti, calo di passeggeri e servizi fatiscenti che erodono fiducia
La Campania resta fanalino di coda nel trasporto ferroviario regionale, secondo l’ultimo dossier "Pendolaria" di Legambiente. I numeri fotografano un parco rotabile anziano e sottodimensionato: 266 convogli i... segue