I trasporti su camion dell’Ue presentano tre nuovi modelli completamente elettrici per impieghi gravosi. Arrivati sul mercato proprio in questo scorcio di 2021, i nuovi modelli elettrici Volvo FH e Volvo FM a trasporto elettrificato vengono usati non solo nelle aree urbane, ma anche per il traffico regionale interurbano: il Volvo FMX renderà il trasporto più silenzioso e pulito nel settore della cantieristica.
La produzione dei nuovi modelli elettrici per l’Europa inizierà nella seconda metà del 2022: andrà ad aggiungersi a Volvo FL Electric e Volvo FE Electric per i trasporti urbani, che vengono prodotti in serie dal 2019 per lo stesso mercato. In Nord America, le vendite di VNR Electric sono iniziate a dicembre del 2020, con i nuovi veicoli, Volvo Trucks dispone oggi di sei veicoli elettrici per carichi medi e pesanti. Questi nuovi prodotti hanno capacità di carico più elevate, catene cinematiche più potenti e un’autonomia fino a 300 km, con l’obiettivo di coprire il 45% di tutte le merci trasportate in Europa.
"Vi è un enorme potenziale di elettrificazione dei trasporti su camion in Europa e in altre parti del mondo, in un futuro molto prossimo - sostengono ds Volvo - Per dimostrarlo, ci siamo posti l’ambizioso obiettivo di far sì che i veicoli elettrici rappresentino la metà delle nostre vendite entro il 2030. E i tre nuovi veicoli pesanti che stiamo lanciando segnano un enorme passo avanti verso il raggiungimento di questo obiettivo".