"Ottime notizie per il Porto di Gioia Tauro e la Zes: il Pnrr e altri fondi nazionali e regionali potrebbero garantire più di 250 milioni di investimenti per la più grande infrastruttura della Calabria, del Mezzogiorno e del Mediterraneo". È quanto afferma il presidente della Regione Calabria, Nino Spirlì, al termine di un vertice istituzionale in videoconferenza – convocato dal capo di gabinetto del m...
Porto di Gioia Tauro, Spirlì: "in programma 250 milioni di investimenti"
"Risorse cambieranno il volto della Calabria"
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Alta velocità Salerno-Reggio, Spirlì: "Interventi concreti anche per il Porto di Gioia Tauro"
Il presidente della Regione Calabria commenta l'annuncio del ministro Giovannini sull'opera e sugli investimenti al Sud
"Accolgo con soddisfazione e fiducia le dichiarazioni del ministro Giovannini sul completamento, nel 2030, della Salerno-Reggio Calabria, ad alta velocità e alta capacità, sui 10 miliardi di finanziamenti a... segue
Suggerite
Adm-GdF. Porto di Genova: sequestrate oltre nove tonnellate di sigarette di contrabbando
Ingente quantitativo scoperto in un container proveniente da Singapore
Il personale del Reparto antifrode dell’Agenzia delle dogane e dei monopoli (Adm) di Genova ed i finanzieri del Comando provinciale di Genova hanno sequestrato, presso il bacino portuale di Genova Pra’, 944... segue
Porti, bilanci approvati da Mef e Mit
La verità è semplice e documentata precisa una nota del ministero Trasporti
Ancora una volta, su un tema strategico come quello dei porti, qualcuno ha tentato di sovrapporre la narrazione alla realtà, alimentando letture forzate che nulla hanno a che vedere con i fatti.La verità è... segue
Fluidificare i flussi per evitare il collasso della logistica ligure
Pianificazione, digitalizzazione e hub intermodali per potenziare i corridoi del Nord-Ovest
Basta anche un lieve aumento del traffico container verso i porti liguri —in particolare Genova e Savona— per mettere a rischio l’intera catena logistica e produttiva del Nord-Ovest, area che pesa circa... segue