Press
Agency

Si accende il dibattito sull'interporto di La Spezia

Laghezza: "Il retroporto degli scali di La Spezia e Marina di Carrara, è Santo Stefano Magra"

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

"Il retroporto, anzi, l’interporto naturale, dei porti di La Spezia e Marina di Carrara, è Santo Stefano Magra. L’idea di estendere una Zona logistica semplificata verso le aree di Parma, tra Noceto e Medesano, al di là delle difficoltà oggettive, rappresenterebbe un rischio per gli investimenti e gli sforzi attuati dagli operatori spezzini proprio per radicare vicino al porto opportunità di occupaz...

Suggerite

Incidente mortale ad Ancona: Fincantieri risponde

Inchiesta aperta sulla dinamica: esplode lo scontro sulle ditte esterne

Nella tarda serata di ieri, martedì 29 settembre, un tragico incidente sul lavoro ha provocato la morte di un operaio ed il ferimento di un suo collega all'interno dello stabilimento navale Fincantieri... segue

Porti ed aeroporti: accordo a Washington per il corridoio merci

Controlli più rapidi nei terminal e stop ai traffici illeciti

Il 30 settembre a Washington, il direttore dell'Agenzia delle dogane e dei monopoli Roberto Alesse ed il commissario dell'Us Customs and Border Protection Rodney S. Scott si sono incontrati per siglare... segue

Terminal merci: AP Møller cresce a Venezia ed Europa

Accordo per la maggioranza di Euroports

Il fondo infrastrutturale danese AP Møller Capital ha siglato un accordo vincolante per rilevare la maggioranza del gruppo logistico Euroports tramite l'acquisto del cinquantatré per cento della holding T... segue