I treni ad alta velocità di oggi possono viaggiare a più di 300 km/h. Immagina le forze in gioco sotto forma di resistenza dell’aria e usura. Le porte delle carrozze e i relativi sistemi di chiusura devono funzionare perfettamente in tali condizioni estreme. Per questo abbiamo sviluppato viti in alluminio filettate, stampate a freddo, che garantiscono l’apertura e la chiusura sicura delle porte in og...
Easy, l’unità di azionamento in leggero alluminio per treni ad alta velocità
I sistemi di chiusura diventano più sicuri
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Trenord amplia l'offerta invernale con pacchetti treno+skipass
Sostenibilità ed intermodalità per raggiungere mercatini e comprensori montani della Lombardia
Per la stagione invernale e le settimane di festa Trenord amplia l’offerta per chi sceglie il viaggio sostenibile senza auto in Lombardia. Riadattando l’esperienza leisure al trasporto collettivo, l’o... segue
Inaugurato cantiere per realizzazione centrale produzione idrogeno a Macomer
La seconda dopo quella a Mandas, mentre una terza sarà installata ad Alghero
La Sardegna compie un nuovo passo avanti verso la decarbonizzazione del sistema regionale dei trasporti. Si è svolta ieri mattina a Macomer (Nuoro) la cerimonia di avvio dei lavori per la costruzione d... segue
Olimpiadi 2026. Gruppo Fs presenta treni e bus con livrea speciale
Ed il video dedicato ai Giochi, a due mesi dalla cerimonia di apertura
A due mesi dalla cerimonia di apertura dei Giochi olimpici invernali di Milano-Cortina 2026, il Gruppo Fs celebra l’arrivo della manifestazione con treni e bus con una speciale livrea dedicata e la proiezione d... segue