Seat porta avanti il progetto dei convogli di lunghezza extra in modo da diminuire corse ed emissioni di CO2. L'azienda spagnola, da qualche anno, puntato su una soluzione interessante: il super-tir o gigaliner. Si tratta di camion dotati di due semirimorchi che possono raggiungere una lunghezza di 25,25 metri, aumentando così la quantità di merce trasportata con un solo viaggio, e facendo al contempo d...
Seat vara il super-tir per trasporto auto
Il nuovo gigaliner lungo 25,25 metri può trasportare 10-11 vetture, contro le 8-9 attuali. Consente un risparmio di 5,2 tonnellate di Co2 ogni anno
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Fercam apre la strada al trasporto elettrico pesante in Serbia
Con l'eActros 600, camion progettato per il lungo raggio
Fercam, operatore logistico internazionale con sede in Italia, ha integrato nella flotta della filiale serba il primo camion completamente elettrico operativo in Serbia. Quattro veicoli elettrici sono... segue
Anav, Biscotti: "Al Fondo nazionale trasporti mancano 800 milioni annui"
"Servono risorse adeguate" dichiara il presidente ad un evento
Next Mobility Exhibition (Nme), la manifestazione biennale dedicata alla mobilità smart, integrata e sostenibile delle persone, ha aperto i lavori dell’edizione 2026 con il convegno “Oltre il Pnrr: nuov... segue
Mit: pubblicato il rapporto trimestrale dell’Osservatorio
Nel 2025 domanda passeggeri e merci in crescita - ALLEGATO
Nel documento i dati a consuntivo dell'anno scorso e, per la prima volta, le stime previsionali per il 2026