Press
Agency

Seat vara il super-tir per trasporto auto

Il nuovo gigaliner lungo 25,25 metri può trasportare 10-11 vetture, contro le 8-9 attuali. Consente un risparmio di 5,2 tonnellate di Co2 ogni anno

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Seat porta avanti il progetto dei convogli di lunghezza extra in modo da diminuire corse ed emissioni di CO2. L'azienda spagnola, da qualche anno, puntato su una soluzione interessante: il super-tir o gigaliner. Si tratta di camion dotati di due semirimorchi che possono raggiungere una lunghezza di 25,25 metri, aumentando così la quantità di merce trasportata con un solo viaggio, e facendo al contempo d...

Suggerite

Veicoli radiati, via libera al riuso didattico negli istituti tecnici

La Camera approva il testo: i mezzi a fine vita diventano strumenti per la formazione tecnica

Un veicolo radiato dalla circolazione potrà assumere una nuova funzione nei percorsi formativi di istituti tecnici e ITS. È questo uno degli elementi contenuti nel provvedimento sui veicoli fuori uso a... segue

Auto elettriche usate, il SoH pesa sul valore residuo

Motus-E: il dato sulla batteria compare in meno del 3% degli annunci

Lo stato di salute della batteria resta quasi assente dal mercato dell’usato elettrico: meno del 3% degli annunci relativi ad Auto elettriche di seconda mano riporta infatti il dato sullo State of Health, o... segue

Urso: partnership cinesi per rilanciare gli impianti Stellantis

Mimit punta alla piena saturazione produttiva, a partire da Cassino

Gli impianti italiani che resteranno nella disponibilità di Stellantis potrebbero accogliere produzioni realizzate con il contributo di partner cinesi. È questa la prospettiva indicata dal ministro delle I... segue