Seat porta avanti il progetto dei convogli di lunghezza extra in modo da diminuire corse ed emissioni di CO2. L'azienda spagnola, da qualche anno, puntato su una soluzione interessante: il super-tir o gigaliner. Si tratta di camion dotati di due semirimorchi che possono raggiungere una lunghezza di 25,25 metri, aumentando così la quantità di merce trasportata con un solo viaggio, e facendo al contempo d...
Seat vara il super-tir per trasporto auto
Il nuovo gigaliner lungo 25,25 metri può trasportare 10-11 vetture, contro le 8-9 attuali. Consente un risparmio di 5,2 tonnellate di Co2 ogni anno
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Rivoluzione batterie: Volkswagen punta su LFP
Nuova maxialleanza con Gotion e PowerCo
Il Gruppo Volkswagen compie una svolta decisiva per dominare la mobilità sostenibile, stringendo un nuovo maxi accordo strategico con PowerCo e la cinese Gotion High-tech. Il 28 settembre 2026 i tre colossi... segue
Oltre le auto: Lexus porta lo yacht LY680 sul mercato
Aperte gli ordini del flybridge da 20 metri
Il marchio Lexus ha avviato ufficialmente le vendite a livello globale del nuovo yacht di lusso LY680, segnando un passaggio fondamentale nell'evoluzione del famoso brand giapponese verso una visione strategica... segue
Tir senza sconti: la beffa del caro carburanti
Uggè lancia l'ultimatum: "Il Governo ci ha dimenticati"
L'illusione del calmiere sui carburanti svanisce brutalmente davanti ai cancelli dei piazzali logistici, trasformando le promesse dell'esecutivo nell'ennesima trappola mortale per le imprese di autotrasporto... segue