Seat porta avanti il progetto dei convogli di lunghezza extra in modo da diminuire corse ed emissioni di CO2. L'azienda spagnola, da qualche anno, puntato su una soluzione interessante: il super-tir o gigaliner. Si tratta di camion dotati di due semirimorchi che possono raggiungere una lunghezza di 25,25 metri, aumentando così la quantità di merce trasportata con un solo viaggio, e facendo al contempo d...
Seat vara il super-tir per trasporto auto
Il nuovo gigaliner lungo 25,25 metri può trasportare 10-11 vetture, contro le 8-9 attuali. Consente un risparmio di 5,2 tonnellate di Co2 ogni anno
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Dacia Spring, più spazio e ricarica rapida per la città
La city car elettrica cresce nelle dimensioni ed introduce la ricarica DC fino a 50 kW
Con un raggio di sterzata di 4,95 metri ed una massa complessiva di 1212 kg, la nuova Dacia Spring punta anzitutto sull’impiego urbano quotidiano. La seconda generazione della city car elettrica adotta u... segue
Kia punta sull’India: nuovo polo produttivo entro il 2030
Investimento da 2 miliardi di dollari per 200.000 veicoli annui aggiuntivi
Il comparto automobilistico indiano continua ad attirare capitali industriali: Kia starebbe preparando, con il coinvolgimento della propria filiera di fornitura, un investimento di circa 2 miliardi di... segue
Volkswagen ID.Tiguan, al via la produzione ad Emden
Il Suv elettrico debutta con batterie fino a 77 kWh ed autonomia di 608 km
L’impianto Volkswagen di Emden, in Germania, avvia la produzione della nuova ID.Tiguan, Suv elettrico presentato dalla casa attraverso un filmato ufficiale che ne mostra l’assemblaggio a partire dalla sco... segue