Press
Agency

Il business delle mille miglia: Ita potrebbe perdere la gallina dalle uova d'oro

Le compagnie aeree fanno più soldi con il business dei programmi fedeltà che con i voli

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

L'affaire Mille miglia, il programma di accumulo voli di Alitalia che non si sa che fine farà, riporta in prima pagina il business dei programmi fedeltà. Le compagnie aeree fanno profitti più con le miglia che con i biglietti, dicono gli esperti. Anzi, di più: se le compagnie aeree mondiali riusciranno a salvarsi dalla stagione nera del coronavirus, sarà merito sì dei soldi ricevuti dagli Stati ma an...

Suggerite

Confetra: nel 2025 corre il trasporto stradale

Ma l'emergenza Hormuz minaccia il 2026

Un settore a più velocità, dove  la buona performance del 2025 deve ora fare i conti con uno shock geopolitico senza precedenti causato dal blocco dello Stretto di Hormuz. La crisi sta ridisegnando i... segue

Mit: pubblicato il rapporto trimestrale dell’Osservatorio

Nel 2025 domanda passeggeri e merci in crescita - ALLEGATO

Nel documento i dati a consuntivo dell'anno scorso e, per la prima volta, le stime previsionali per il 2026

ITA Airways ed Italo insieme: protocollo d’intesa per un’intermodalità aereo+treno

Sempre più innovativa ed efficiente

Joerg Eberhart, amministratore delegato e direttore generale di ITA Airways, e Gianbattista La Rocca, amministratore delegato e direttore generale di Italo, hanno siglato ieri un importante protocollo... segue