L'affaire Mille miglia, il programma di accumulo voli di Alitalia che non si sa che fine farà, riporta in prima pagina il business dei programmi fedeltà. Le compagnie aeree fanno profitti più con le miglia che con i biglietti, dicono gli esperti. Anzi, di più: se le compagnie aeree mondiali riusciranno a salvarsi dalla stagione nera del coronavirus, sarà merito sì dei soldi ricevuti dagli Stati...
Il business delle mille miglia: Ita potrebbe perdere la gallina dalle uova d'oro
Le compagnie aeree fanno più soldi con il business dei programmi fedeltà che con i voli
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