Con le navi di dimensioni superiori alle 25mila tonnellate che faranno tappa a Marghera e non più a Venezia, c'è bisogno di ridiscutere della viabilità portuale e marittima della zona. Un progetto, quello delle Grandi Navi, approvato dal governo in luglio e valido da agosto scorso, dopo anni di dibattiti e contese sul tema."Voglio mutuare un'esperienza che avevo già avviato su Trieste, coinvolgendo in...
Maghera, necessaria nuova progettualità del porto
Come previsto dal decreto Grandi Navi
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Schifani: riserve formali sulla nomina di Annalisa Tardino
La Regione impugna l'atto; il Tar deciderà a gennaio mentre l'incarico prosegue sotto osservazione
Il presidente della Regione siciliana, Renato Schifani, ha ribadito dubbi formali relativi ai titoli che hanno accompagnato la nomina di Annalisa Tardino a commissario straordinario dell’Autorità di si... segue
"Codici": estate nera per due crociere
Discussa class action per "Costa Diadema"
Continua l'azione per Costa Pacifica già dichiarata ammissibile
Adm-GdF: sequestrati altri 248 kg di cocaina al porto di Gioia Tauro
Scoperti 217 panetti di droga occultati in contenitori
Il Comando provinciale della Guardia di Finanza (GdF) di Reggio Calabria e l’Ufficio dell’Agenzia delle dogane e dei monopoli (Adm) di Gioia Tauro hanno sequestrato, presso il porto gioiese, un’ulteriore parti... segue