Questo ottobre 2021 è stato negativo per tutto il mercato dell'auto europeo (-29,3% di immatricolazioni) e per tutti i marchi. Volkswagen, il primo gruppo per volumi in Europa, lascia sul campo un pesantissimo 41,9% di immatricolazioni rispetto a ottobre 2020: negativi tutti i suoi brand tranne Porsche (+6,8%). La Casa di Wolfsburg si consola mantenendo un andamento positivo, anche se di poco (+2,9%),...
Vendite auto, si salvano solo le elettriche
Marchi tutti depressi meno Hyundai. Le bev crescono del 15,2%, le phev del 7,9%
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Nissan: utile operativo atteso e posizione di cassa rafforzata
Revisioni al rialzo per FY2025: impatto normativo Usa, costi sotto controllo e divise favorevoli
Nissan ha rivisto al rialzo le stime per l’esercizio chiuso a marzo 2025, tornando a prevedere un risultato operativo positivo dopo la precedente indicazione di perdita. Il gruppo nipponico ora stima un... segue
VW presenta sistema di trazione ibrido con generazione a bordo
Elettrificazione autonoma per uso urbano e flotte, due livelli di potenza e lancio Q4 2026
L’innovazione centrale annunciata da Volkswagen a Vienna è un sistema di trazione full hybrid che produce l’energia direttamente a bordo, presentato all’"International Vienna Motor Symposium" (22–24 aprile).... segue
Toyota guida il mercato globale: ibridi trainano volumi 2026
Produzione in aumento, domanda differenziata tra Usa, Europa e Cina; marzo in flessione
Il gruppo Toyota —comprensivo dei marchi Lexus, Daihatsu e Hino— ha chiuso l’esercizio fiscale a marzo 2026 confermandosi primo produttore mondiale: le vendite globali sono salite del 2,5% a 11,283 milio... segue