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directions_carattach_fileBmw toglie il velo alla nuova iX elettrica

Con un anno di anticipo sul lancio sul mercato previsto per fine 2021,il gruppo mostra i dettagli dell'ammiraglia green

La nuova ammiraglia di casa Bmw Vision iNEXT diventa Bmw iX e si trasforma in realtà. Con un anno in anticipo sul lancio sul mercato previsto per la fine del 2021, il Bmw Group mostra un primo sguardo sulla futura Bmw iX, che è attualmente in fase di sviluppo per la produzione in serie. Concepita fin dall'inizio per la mobilità esclusivamente elettrica, l'iX vede Bmw ridefinire il concetto di successo di sav, ports activity vehicle ed è il primo modello basato su un nuovo insieme tecnologico modulare e scalabile sviluppato dal BMW Group e incentrato su una nuova interpretazione di design, sostenibilità, piacere di guida, versatilità e lusso. Bmw iX sfrutta le ultime innovazioni nei settori dell'elettrificazione, della guida automatizzata e della connettività per offrire un'esperienza di mobilità che mette le persone più che mai al centro. A tal fine, il suo design è stato sviluppato dall'interno verso l'esterno. Creata per offrire qualità della vita e benessere al guidatore e ai passeggeri, ha un chiaro e minimalista del suo esterno mette in mostra una nuova forma di mobilità orientata esattamente alle esigenze degli occupanti del veicolo. I suoi interni offrono a chi si trova a bordo opzioni innovative per utilizzare il tempo durante un viaggio e godersi relax, sicurezza e una nuova forma di lusso nel processo. Il design e la tecnologia della Bmw iX formano un pacchetto completo che pone le basi per quello che per molti aspetti è un nuovo tipo di esperienza di guida. In tal modo, incarna in modo completo il carattere del marchio Bmw i, la cui missione è trasformare la mobilità personale e svolgere un ruolo centrale nel Bmw Group come officina per il futuro, e motore di innovazione in tutta l'azienda.

"Il Bmw group è costantemente alla ricerca di reinventarsi. Questo è un elemento centrale della nostra strategia aziendale. La Bmw iX esprime questo approccio in una forma estremamente concentrata", spiega Oliver Zipse, presidente del consiglio di amministrazione di Bmw AG. La Bmw iX entrerà in produzione nello stabilimento Bmw di Dingolfing dalla seconda metà del 2021 come nuova ammiraglia tecnologica del Bmw Group. Riunisce gli ultimi sviluppi dell'azienda nei campi di innovazione strategica di design, guida automatizzata, connettività, elettrificazione e servizi. Inoltre, il concetto del veicolo e il design della Bmw iX sono radicati in un approccio globale alla sostenibilità. Ciò si riflette in aree della vettura come l'aerodinamica ottimizzata, il lightweight design e l'uso estensivo di materiali naturali e riciclati, che contribuiscono a creare un senso di lusso all'avanguardia e una sensazione completa di benessere a bordo.

La quinta generazione della tecnologia Bmw eDrive - che comprende i due motori elettrici, l'elettronica di potenza, la tecnologia di ricarica e la batteria ad alto voltaggio - garantisce un'efficienza eccezionale. Il propulsore sviluppato dal Bmw Group è stato prodotto in modo sostenibile senza l'uso di materie prime critiche note come terre rare e, secondo i calcoli più recenti, svilupperà una potenza massima di oltre 370 kW / 500 CV. Ciò sarà sufficiente per accelerare la Bmw iX da 0 a 100 km/h (62 mph) in meno di 5,0 secondi. Allo stesso tempo, l'obiettivo chiaro del veicolo è quello di registrare un consumo di energia elettrica combinato eccezionalmente basso per il suo segmento di meno di 21 kWh per 100 chilometri (62 miglia). Un contenuto energetico lordo di oltre 100 kWh dovrebbe consentire alla batteria ad alta tensione di ultima generazione di ottenere un'autonomia di oltre 600 chilometri: questo equivale a più di 300 miglia pari a 482 chilometri.

La nuova tecnologia di ricarica della Bmw iX consente la ricarica rapida CC fino a 200 kW. In questo modo, la batteria può essere caricata dal 10% all'80% della sua piena capacità in meno di 40 minuti. Inoltre, entro dieci minuti è possibile immettere nella batteria energia sufficiente per aumentare l'autonomia dell'auto di oltre 120 chilometri (75 miglia). Sono necessarie meno di undici ore per caricare la batteria ad alta tensione dallo 0 al 100 percento a 11 kW da una Wallbox. Le batterie installate nella BMW iX sono progettate come parte di un ciclo di risorse a lungo termine e consentono un tasso di riciclaggio eccezionalmente alto. La potenza utilizzata per produrre le celle della batteria e la batteria ad alto voltaggio nel suo complesso proviene esclusivamente da fonti rinnovabili. "Stiamo definendo nuovi standard di settore con la tecnologia della BMW iX. L'iX ha più potenza di calcolo per l'elaborazione dei dati e una tecnologia dei sensori più potente rispetto ai veicoli più recenti della nostra attuale gamma, è compatibile con il 5G, riceverà nuove e migliorate funzioni di guida e parcheggio automatizzato e utilizza la quinta generazione ad alte prestazioni del sistema di propulsione elettrico", afferma Frank Weber, membro del cda di Bmw AG e responsabile dello Sviluppo.

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