Sea Consortium-X-Press Feeders, operatore di servizi feeder, ha piazzato un ordine di sedici portacontainer da 1.170 teu a doppia alimentazione, cioè carburante tradizionale e metanolo green. Le navi saranno costruite dai cantieri cinesi New Dayang Shipbuilding e Ningbo Xinle Shipbuilding Group: ognuno dei due cantieri costruirà 8 navi: le prime arriveranno sulle rotte commerciali europee e americane d...
Sedici portacontainer a metanolo per X Press Feeders
Costruite da New Dayang Shipbuilding e Ningbo Xinle Shipbuilding Group
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Per l''Italia, è record mondiale di rifornimento biometano
Effettuato nel porto di Rotterdam
L'imbarcazione "Alice Cosulich", ceduta a noleggio della società italiana omonima all'operatore Titan Clean Fuels, ha effettuato il record mondiale di rifornimento pari a 2200 tonnellate di Liquefied... segue
Gruppo Tarros potenzia collegamento Italia-Libia-Egitto
Accordo con compagnia per incrementare le corse
Potenziato il collegamento marittimo Italia-Libia-Egitto. Lo comunica il Gruppo marittimo italiano Tarros, specializzato nel trasporto container nel Mediterraneo. L'armatore ligure, con sede a La Spezia,... segue
Bruxelles indaga su auto elettriche cinesi
Possibili dazi sulle importazione in Europa entro l'estate
Dazi sull'importazione di auto elettriche cinesi in Europa potrebbero venire imposti prima dell'estate. Lo ha comunicato la Commissione europea, che ha annunciato la prosecuzione dell'indagine sui presunti... segue