Il trasporto marittimo è considerato uno dei settori più difficili da decarbonizzare. Infatti, la maggior parte delle navi portacontainer percorre enormi distanze per collegare i porti tra loro. Immaginare la sostituzione di propulsori tradizionali con quelli a batterie elettriche, come sta avvenendo nel comparto automobilistico, non è una soluzione realistica. Tuttavia, l'industria marittima rappresenta ci...
La difficle decarbonizzazione dell'industria cargo navale
Nonostante il pressing dei produttori conviveranno gnl, idrogeno e metanolo
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
GPH investe a Taranto: nuovo terminal crociere operativo 2027
Oltre 4,5 milioni per struttura di 2250 mq, check-in con 14 postazioni e doppio accosto
È stato siglato presso la sede dell'Autorità di sistema portuale del Mar Ionio l’accordo operativo per realizzare il nuovo terminal crociere di Taranto. L’intesa tra Stephen Xuereb, direttore generale opera... segue
Marina messicana blocca semisommergibile con quattro tonnellate di cocaina
Tre arresti e 179 panetti intercettati a 460 km da Manzanillo con supporto aereo ed intelligence Usa
La marina messicana ha bloccato al largo della costa pacifica dello Stato di Colima un semisommergibile impiegato per il traffico di stupefacenti, arrestando tre persone e sequestrando circa quattro tonnellate... segue
Salvini e Schifani: luce verde presidenza Annalisa Tardino ad Adsp Mare Sicilia occidentale
In attesa delle audizioni parlamentari “la prova che il lavoro paga”
“Non sono stati mesi facili, ma se è vero che le difficoltà formano il carattere e ti costringono ad imparare alla svelta, per me è stato così. La decisione del ministro Matteo Salvini e del presidente della... segue