Il Canale di Suez non sente nessuna crisi. Non lo ha scalfito nemmeno la portacontainer Ever Given, che a marzo scorso con le sue 200 mila tonnellate si è arenata nelle sue acque, bloccando il traffico merci per una settimana e causando una perdita di 15 milioni di dollari, pari a circa 13,2 milioni di Euro al giorno. Il blocco della Ever Given e la pandemia del covid non hanno fermato un giro d’affari, que...
Il Canale di Suez si espande
L'Authority egiziana progetta lavori per allargare il corso d’acqua artificiale
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Seoul accelera sulla flotta nucleare: obiettivo autonomia tecnologica
Prima unità entro il 2038; focus su combustibile e competenze
Il ministro della difesa sudcoreano, Ahn Gyu-back, ha definito "ragionevole" l’ipotesi di sviluppare in patria un sottomarino a propulsione nucleare, confermando la volontà di Seoul di consolidare capacità nav... segue
ABB equipaggia il rompighiaccio Polar Max con Azipod ed AxBridge
Soluzione integrata per manovrabilità, automazione e resilienza operativa in acque artiche
ABB si è aggiudicata la fornitura dell’architettura elettrica e del pacchetto di propulsione destinati al rompighiaccio Polar Max, in costruzione presso l’Helsinki Shipyard per conto della guardia cost... segue
Consalvo chiede sblocco immediato dei fondi per i porti
Pnrr: 406 milioni più 10 mln per connessioni ferroviarie, priorità a procedure snelle
L’ingegnere Marco Consalvo ha sollecitato lo sblocco immediato delle risorse destinate ai porti italiani durante l’audizione alla Camera per la sua nomina a presidente dell’Autorità di sistema portuale del Ma... segue