I treni veloci francesi Tgv (Train à Grande Vitesse) della Société Nationale des Chemins de Fer français (Sncf), l'azienda statale che gestisce le infrastrutture ferroviarie nonché il servizio di pubblico di trasporto su rotaia nella rete nazionale d'oltralpe, arriveranno presto nel mercato italiano, aggiungendosi così agli italiani Frecciarossa ed Italo. Una competizione a tre che vedrà la nuova...
Francia porta treni low-cost in Italia
Società Sncf progetta avvio attività tra 2026 e 2028
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Campi Flegrei, trasporti: riapre il porto di Pozzuoli ma la Cumana resta a mezzo servizio
Lo scalo marittimo riprende i collegamenti, ma i danni alla galleria di Monte Olibano bloccano i treni
All'inizio di agosto 2026, l'ennesima recrudescenza del bradisismo nei Campi Flegrei ha messo a dura prova il sistema dei trasporti campano, provocando la chiusura temporanea del porto di Pozzuoli e la... segue
Ferrovie: Strisciuglio nominato vicepresidente UIC
Il vertice di Ferrovie dello Stato guiderà anche la Regione Europa
Nelle ultime ore, l'assemblea della Union internationale des chemins de fer (UIC) ha nominato Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo FS, nuovo vicepresidente dell'organizzazione... segue
Italo porta l'alta velocità in Europa in partnership con Siemens
Dal 2028 il gruppo Msc sfiderà i giganti della ferrovia
Nel mese di agosto 2026, la holding Italo ha siglato a Monaco di Baviera un accordo strategico da 3,6 miliardi di euro con Siemens Mobility per fare il proprio ingresso nel mercato ferroviario tedesco.... segue