Sono stati presentati i nuovi veicoli della metropolitana di Washington Dc, capitale federale degli Stati Uniti, che saranno costruiti da Hitachi Rail e parleranno anche italiano: l’ideazione, il design ed il progetto sono pensati in Italia e verranno realizzati nella nuova fabbrica di Hagerstown, che aprirà nel prossimo giugno nel Maryland, non lontano da Washington. Qui sarà costruito il primo ordine della serie 8000 per 256 carrozze, con opzioni fino ad un numero massimo di 800 carrozze dopo il completamento del primo ordine. Incluse le opzioni, il valore del contratto, firmato nel 2021, è di circa 2 miliardi e 200 milioni di dollari.
Le attività italiane di Hitachi Rail ampliano così la propria vocazione internazionale, unendo alle consolidate competenze manifatturiere le migliori tecnologie e le soluzioni più all’avanguardia.
Hitachi Rail ha più di 1400 dipendenti negli Usa. Il suo quartier generale è a Pittsburgh. La fabbrica di Hagerstown avrà un’estensione di circa 30.000 mq che includono un'ampia area di produzione, il magazzino, gli uffici ed un binario di prova di circa 750 metri, che consentirà i test dinamici dei veicoli.
I nuovi veicoli sostituiranno le precedenti serie 2000 e 3000, in funzione dai primi anni ’80 del secolo scorso. Le carrozze risponderanno ai più sofisticati requisiti di cybersecurity e saranno dotate delle tecnologie più moderne, per assicurare un viaggio confortevole: schermi con un sistema aggiornato di informazioni ai passeggeri, connessione wi-fi, telecamere di sicurezza in alta definizione ed un migliorato sistema di aerazione. Tutti i mezzi saranno dotati di sistemi di controllo remoto e manutenzione ottimizzata digitalmente.
Il modello in scala 1:1 delle nuove carrozze sarà visitabile durante la “Fleet of the Future Expo”, manifestazione che si tiene dal 20 marzo al 3 aprile al National Mall di Washington, nell’area degli edifici federali ed a pochi passi dalla Casa Bianca.
Dall'apertura nel 1976, la rete della metropolitana di Washington, che si estende fino al Maryland ed in Virginia, è cresciuta fino a comprendere sei linee, 98 stazioni e 206 km di binari.