"Viaggiare in nave nel Golfo di Napoli è spesso un'incognita, un po' come tentare la sorte: non sai mai se la tua imbarcazione arriverà a destinazione senza problemi, se sarà sovraccarica, se i servizi igienici e gli impianti di climatizzazione funzioneranno. Le criticità e gli incidenti sembrano essere all'ordine del giorno, suscitando frustrazione tra viaggiatori e pendolari. Nonostante il rincaro dei biglietti negli ultimi anni, ogni viaggio si trasforma in una sorta di avventura, quasi si trattasse di un viaggio della speranza. Da tempo sollecito una revisione straordinaria di tutte le navi operanti nel golfo, poiché garantire sicurezza e comfort è il minimo che un'area turistica di rilievo, quale quella di Napoli, dovrebbe offrire", afferma Francesco Emilio Borrelli, deputato dell'alleanza Verdi Sinistra.
Il parlamentare continua a ricevere segnalazioni da passeggeri che documentano, tramite video e foto, situazioni di sovraffollamento e degrado a bordo delle imbarcazioni delle compagnie marittime autorizzate. Recentemente, disservizi significativi hanno colpito un traghetto Caremar che collega Ischia-Porto con Napoli. Testimoni riferiscono che il mezzo ha accumulato oltre un'ora di ritardo. Una volta imbarcati, i passeggeri si sono trovati su una nave stracolma, con molte persone costrette a sedersi sui propri bagagli per non restare in piedi, rendendo le vie di fuga inaccessibili.
Queste continue problematiche mettono in luce la necessità urgente di un intervento per migliorare le condizioni del trasporto marittimo nel Golfo di Napoli. La sicurezza dei passeggeri e la qualità del servizio dovrebbero essere una priorità assoluta per le autorità e le compagnie di navigazione, affinché il viaggio non sia una fonte di preoccupazione ma un'esperienza confortevole e sicura per tutti.
Crisi trasporto marittimo: le sfide nel Golfo di Napoli
Sovraffollamento e disagi: la difficile situazione dei traghetti
Napoli, NA, Italia
Mobilita.news
Suggerite
Nautica da diporto: al via fondo per sostenere transizione ecologica del settore
Incentivi per la sostituzione dei motori endotermici delle imbarcazioni
Il ministro delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), Adolfo Urso, in attuazione della legge quadro per il “Made in Italy” (n. 206/2023), al fine di favorire la transizione ecologica nel settore della nau... segue
Nuove regole per l'importazione merci Ue-Regno Unito: obbligo di dichiarazione dal 31 gennaio 2025
In arrivo la "safety and security declaration" per vettori e trasportatori
A partire dal 31 gennaio 2025 entrerà in vigore nel Regno Unito l'obbligo di presentare la "safety and security declaration" per tutte le merci importate dall'Unione europea. Questa misura che è stata p... segue
Gioia Tauro, Napoli e Salerno i porti del sud da primato nel traffico container 2024
Il mezzogiorno d’Italia si conferma leader con un terzo della movimentazione globale italiana
Nei primi nove mesi del 2024 i porti di Gioia Tauro, Napoli e Salerno hanno raggiunto un traguardo significativo nel traffico di container movimentando quasi tre milioni di contenitori. Gioia Tauro ha... segue