Il Mit (ministero Infrastrautture e trasporti), insieme al dicastero dei trasporti francese, ha ottenuto il via libera della Commissione europea (Ce) alla misura di sostegno per il trasporto combinato sull’autostrada ferroviaria alpina tra Aiton (in Francia) ed Orbassano (Torino).

L’intervento mira a trasferire quote di traffico-merci dalla strada alla ferrovia, riducendo l’impatto ambientale, sanitario e sociale del traffico attraverso le Alpi. La misura permetterà di rilanciare il trasporto-merci sulla linea storica del Fréjus, lungo i 175 chilometri che collegano i terminal intermodali di Aiton ed Orbassano attraverso il tunnel del Moncenisio.

Forte soddisfazione del Mit per un provvedimento atteso da tempo, che rafforza l’autostrada ferroviaria alpina tra Italia e Francia con uno strumento di mercato e supera il precedente modello basato sul monopolio di un unico concessionario, fermo da oltre un anno.