SWM Motors, storico marchio di origini italiane oggi controllato dal colosso cinese Brilliance Shineray, lancia sul mercato la nuova G03F Super Hybrid e-cvt. Questo imponente SUV plug-in sbarca in queste settimane nelle concessionarie europee con il chiaro obiettivo di aggredire il settore della mobilità offrendo ben sette posti e trazione elettrificata a un prezzo quasi inarrivabile per i diretti concorrenti. L'operazione commerciale punta a conquistare le grandi famiglie alla ricerca di abitabilità e risparmio quotidiano, introducendo un veicolo che tuttavia presenta forti contrasti tra l'estrema economia d'acquisto e le dotazioni reali.
Il mercato automobilistico continentale sta assistendo a un notevole afflusso di veicoli asiatici accessibili, e la vettura si inserisce in questo filone sfruttando un'estetica squadrata che massimizza gli ingombri. L'abitacolo risulta luminoso, forte di un'inedita configurazione con quattro poltrone singole e un divanetto posteriore di difficile accesso, supportato da un sistema multimediale reattivo basato su tablet Android. La spinta è affidata a un powertrain in cui il propulsore elettrico da 143 cavalli muove le ruote anteriori, mentre il motore termico funge da generatore. La batteria garantisce un'autonomia a zero emissioni sufficiente a rendere il mezzo vivace ed efficiente nei tragitti urbani, dove i consumi si mantengono contenuti.
Le criticità emergono però analizzando la sicurezza e la dinamica a lungo raggio. Sfruttando alcune deroghe omologative, l'auto viene venduta sprovvista di frenata automatica d'emergenza e offre solo due airbag anteriori, registrando peraltro spazi di arresto molto lunghi. Se in città l'assetto morbido convince, in autostrada i fruscii aerodinamici diventano invasivi, uniti a un climatizzatore imprevedibile nella gestione dei flussi. Il limite tecnico maggiore si palesa quando l'accumulatore si scarica: in assenza di energia di supporto, il piccolo motore a benzina fatica a sostenere la massa del veicolo, innescando un netto calo prestazionale che rende la marcia rumorosa.