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Bmw estende l’assistenza di livello 2 alla guida urbana

Dal 2027 debutto in Germania su iX3 e iX4, con funzioni connesse alla navigazione

Dal 2027 Bmw punta a portare l’assistenza alla guida di livello 2 SAE oltre il perimetro autostradale, includendo progressivamente la circolazione urbana. Il primo mercato interessato sarà la Germania, dove il costruttore prevede di ottenere l’autorizzazione nei primi mesi dell’anno.

Il programma riguarda una nuova generazione di funzioni connesse alla navigazione di bordo, concepite per accompagnare il conducente lungo itinerari che comprendono autostrade, arterie extraurbane e aree cittadine. Il sistema interverrà nelle manovre di svolta, nei cambi di corsia, nell’accesso alle rotatorie e nella gestione delle precedenze; è inoltre prevista l’automazione delle fasi di arresto e ripartenza agli impianti semaforici.

Secondo quanto comunicato da Bmw, le prove su strada necessarie all’omologazione sono state completate nel rispetto della più recente regolamentazione internazionale Dcas Series 2. Le verifiche sono state condotte con il coinvolgimento di un organismo tecnico indipendente.

La tecnologia, identificata come Bmw Symbiotic Drive, debutterà sulle nuove Bmw iX3 e iX4. In una fase successiva arriverà anche su Serie 3, Serie 7 e X5. L’architettura hardware sarà montata di serie, così da rendere possibile l’attivazione delle funzionalità in un momento successivo all’acquisto attraverso aggiornamenti software over-the-air.

Un elemento centrale della soluzione riguarda l’interazione tra veicolo e automobilista: chi è al volante potrà intervenire su sterzo, freno o acceleratore senza provocare la disconnessione dell’assistenza. Il dispositivo utilizza il monitoraggio dell’attenzione del guidatore e visualizza le informazioni legate alla navigazione sul Panoramic iDrive.

La classificazione SAE di livello 2 non modifica il ruolo del conducente, al quale resta attribuita integralmente la responsabilità della guida. È quindi necessario mantenere l’attenzione sulla strada e poter riprendere il controllo del veicolo in qualsiasi circostanza. Dopo l’avvio commerciale tedesco, Bmw prevede l’estensione del sistema ai principali mercati internazionali.

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