La crisi dei semiconduttori ha colpito un po' tutti i marchi auto. La conferma arriva da Volkswagen che, per via della carenza di chip, nel 2021 ha visto diminuire del 6,3% le vendite globali rispetto al 2020, fermandosi a 8,6 milioni di unità, circa 600 mila auto in meno. Nonostante questo, i ricavi sono aumentati del 12% fino a 250,2 miliardi di Euro e l'utile operativo è quasi raddoppiato, toccando 2...
Volkswagen raddoppia l'utile nonostante i chip
Nel 2021 profitti a 20 miliardi di Euro: la crisi dei semiconduttori impatta sulle vendite (-6,3%)
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Data center e rete elettrica, la sfida nazionale di Argirò
Rete, accumuli e rinnovabili per sostenere la nuova domanda digitale
I data center ed il loro fabbisogno elettrico hanno occupato una parte centrale dell’intervento di Giuseppe Argirò, amministratore delegato di Compagnia Valdostana delle acque e vicepresidente di Elettricità fut... segue
Campania, via libera alla svolta elettrica di Stellantis a Pomigliano (2)
Saggese: investimento strategico per industria, occupazione e transizione ecologica
Angelica Saggese, assessore al Lavoro e alla Formazione professionale della Regione Campania, ha accolto con favore l’annuncio di Stellantis sulla futura produzione, nello stabilimento di Pomigliano d... segue
Stellantis annuncia progetto innovativo per l'E-Car
Inizio produzione nel 2028 nello stabilimento di Pomigliano d’Arco
Stellantis annuncia il lancio dell’innovativo progetto E-car, per un’auto elettrica compatta ed economicamente accessibile. L’uscita delle prime unità dalle linee di produzione è prevista nel 2028.La “E” sta... segue