Dalla sua introduzione nel 2011 ad oggi il superbollo è costato circa 1,2 miliardi di Euro agli automobilisti italiani. Lo rivela Federcarrozzieri, l'associazione che raduna i professionisti del settore, che promuove l'abolizione del balzello. Si tratta di un pagamento reso obbligatorio per i proprietari di veicoli con potenza superiore ai 185 kW (20 Euro per ogni kW in più; che si riduce fino all'abolizione d...
Federcarrozzieri contro il superbollo
Galli: "Tassa iniqua e sbilanciata che non si applica ad auto elettriche"
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