Castrol e LION Smart hanno avviato una partnership strategica per sviluppare un nuovo modulo batteria ad alte prestazioni basato sul raffreddamento diretto delle celle. La soluzione combina l’architettura immersa di LION Smart con i fluidi dielettrici a bassa viscosità Castrol ON, creando un sistema di gestione termica integrato pensato per auto, camion ed impianti BESS. 

Il progetto prevede un layout modulare che ottimizza la superficie di scambio termico e garantisce un’omogeneità di temperatura riducendo i gradienti interni alla cella. Il fluido termico, non conduttivo, permette cariche e scariche più rapide mantenendo la stabilità elettrica, mentre l’adozione di un “fusibile a cella singola” limita la propagazione di guasti locali e migliora la resilienza contro il thermal runaway. I benefici attesi includono maggiore densità di potenza, migliore recupero energetico nei sistemi PHEV, incremento dell’efficienza complessiva e un contenimento dei costi di sistema grazie a una gestione termica più efficace. 

L’approccio favorisce anche un bilanciamento termico più preciso, supportando strategie di controllo BMS volte ad estendere la durata utile delle celle. La collaborazione è stata presentata al Battery Show Europe, dove sono stati mostrati prototipi e dimostrazioni operative che evidenziano il potenziale del raffreddamento diretto per elevare prestazioni e sicurezza nelle applicazioni EV ad elevata intensità d’uso. Questo sviluppo segna un passo rilevante verso soluzioni di accumulo più performanti ed affidabili su scala globale.