Press
Agency

Federagenti: "Il blocco di Suez: senza trasporti marittimi l’Italia collassa"

Il caso della Ever Given torna a evidenziare il ruolo di Suez e la sua fragilità

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

"Abbiamo sempre pensato di svolgere una funzione operativa e professionale di raccordo fra mercati internazionali e mercato nazionale, fra mare e terra. Il blocco di Suez ci colloca davanti a una nuova missione: far capire al Paese, ai media e all’opinione pubblica che la sopravvivenza economica, il benessere, le possibilità di ripresa del Paese anche dopo la pandemia dipendono da un solo fattore: i...

Collegate

Canale di Suez, raddrizzata la nave "Ever Given" incagliata

Il mezzo è tornato a galleggiare dopo 5 giorni

Una manovra non semplice ma fondamentale per sbloccare una nave di cui sta parlando tutto il mondo. Da diversi giorni la “Ever Given” sta bloccando il Canale di Suez con i suoi 300 metri di lunghezza dop... segue

Navigazione sospesa lungo il Canale di Suez

Da diverse ore si è arenata una nave portacontainer

Come reso e confermato oggi, giovedì 25 marzo 2021, dall’autorità egiziana che gestisce il Canale di Suez, proprio in questo importante tratto marittimo è stata sospesa la navigazione a causa dell’incagliamento della... segue

Suggerite

Tre nuove unità Gc Bravo assegnate a Fiumicino, Cagliari, La Maddalena

Potenziare la sorveglianza costiera, contrasto all'erosione e rapidità nella risposta alle emergenze marine

Questa mattina, alla Capitaneria di Porto di Fiumicino, è stata ufficializzata la consegna di tre unità litoranee della classe Gc Bravo. Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, il ministro dell'Ambiente G... segue

Siracusa chiede fondi urgenti per difesa costiera e mitigazione

Danni stimati 20-30 mln: erosione ad Ortigia, criticità ad Ognina ed al piccolo porto

Il sindaco di Siracusa, Francesco Italia, ha sottolineato che, oltre alle risorse necessarie per ricostruire le infrastrutture danneggiate dall’ultima ondata di maltempo, è indispensabile ripensare in... segue

Tariffe di ormeggio 2026-28: aumenti medi nei porti italiani

Confitarma: incremento medio 3,76% (4,42% senza agevolazioni), Elemento Base +5,75%

 Nel prossimo triennio ormeggiare una nave in un porto italiano costerà mediamente il 3,76% in più. L'aumento è stato comunicato da Confitarma ai propri associati attraverso una tabella che sintetizza gli... segue