Sono passati quasi 34 anni dal marzo del 1987, un periodo storico di cui si sta parlando diffusamente da qualche giorno per quel che riguarda l’ambito ferroviario. In quel lontanissimo mese di fine anni Ottanta, infatti, Anas cercò di allargare una parte del traforo stradale del Colle di Tenda, tra Italia e Francia. L’obiettivo era quello di migliorare la sicurezza del tratto, ma crollò una parte...
Col di Tenda bloccata, auto potrebbero viaggiare sui treni come nel 1987
Dopo i danni del maltempo, servono alternative efficaci
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Parma-Suzzara, nuova spinta per la rete ferroviaria emiliana
Dal diesel all’elettrico: la nuova direttrice rafforza mobilità e traffico-merci
Da lunedì 18 maggio la linea Parma-Suzzara cambierà volto: entreranno infatti in esercizio i nuovi treni elettrici di ultima generazione, destinati a rimpiazzare in via definitiva i convogli diesel sulla t... segue
Paita attacca Salvini sui ritardi ferroviari ed i disservizi quotidiani
“Tre treni su quattro in orario non basta, i disagi sono quotidiani”
Raffaella Paita, capogruppo al Senato di Italia Viva, torna ad accusare il ministro Salvini per i disservizi sulla rete ferroviaria, sostenendo che i ritardi siano ormai una condizione strutturale sia... segue
Malore fatale sull’Alta Velocità: sosta straordinaria a Cassino
Partito da Napoli e diretto a Torino il treno AV devia per i soccorsi
Un treno ad Alta Velocità partito da Napoli e diretto a Torino ha effettuato una fermata straordinaria a Cassino (Frosinone) dopo che un passeggero, un pensionato di 78 anni, ha accusato un malore improvviso... segue