Press
Agency

Daimler intensifica i test dei suoi camion ad idrogeno

Collaudate con successo le celle a combustibile

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Il Gruppo automobilistico Daimler, più precisamente la sua divisione Trucks, sta premendo con forza l’acceleratore dell’idrogeno come carburante del futuro. L’azienda che fa parte del Gruppo Mercedes-Benz, infatti, ha intensificato i test dei propri camion a celle a combustibile, un’innovazione in cui il brand tedesco crede molto. Il prototipo di questo mezzo pesante ha affrontato la pista di prova...

Collegate

Daimler vuole costruire in proprio le batterie per auto elettriche

Dopo fallimenti accordi con altri fornitori stranieri

"Chi fa da sé, fa per tre": si dice sempre questo quando si vuole enfatizzare che le cose in proprio hanno un valore diverso e forse anche il Gruppo Daimler intende seguire lo stesso esempio. Il brand... segue

Daimler si divide in due: nasce la divisione Truck

Sarà principale produttore mondiale di veicoli commerciali

La compagnia automobilistica Daimler, proprietaria di marchi di prestigio come Mercedes-Benz, ha annunciato ufficialmente la pianificazione di un cambiamento strutturale delle proprie attività che hanno... segue

Suggerite

Autostrade: firmato protocollo per affidamento in house della A4 BS-PD

L'obiettivo è mettere a sistema la gestione della rete

Regione Lombardia compie un nuovo passo sul fronte della gestione delle infrastrutture autostradali. Il presidente Attilio Fontana ha firmato il protocollo d'intesa tra ministero delle Infrastrutture e... segue

Mig pubblica il primo dossier sul turismo accessibile

Al via progetto che coinvolge 40 borghi italiani per raccontare la gentilezza come inclusione

Partono all’insegna dell’inclusione e dell’accessibilità le celebrazioni coordinate dal Movimento italiano per la gentilezza (Mig) per la Giornata mondiale della gentilezza. In occasione oggi, 13 novemb... segue

ZF High Revolution Drive: e-drive compatto da 30.000 giri/minuto

ZF punta su compattezza, minore impiego di magneti ed efficienza fino al 93%

Con una potenza di picco pari a 200 kW, 3500 Nm di coppia massima disponibili alle ruote ed un rendimento prossimo al 93%, il nuovo High Revolution Drive di Zf porta l’unità elettrica a lavorare fino a... segue