Maersk ha emesso il suo primo green bond per finanziare le sue nuove costruzioni a metanolo verde. Il green bond a 10 anni da 500 milioni di Euro (678 milioni di dollari) rientra nell'ambito del Green finance framework di Maersk e aiuterà la compagnia di navigazione a finanziare la prima nave Maersk feeder, ossia di medio-piccole dimensioni (da 2.100 teu) che entrerà in servizio nel 2023, e la serie d...
Maersk ha emesso il primo green bond
Il ricavato serve a finanziare 9 navi a metanolo con emissioni zero
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Porti italiani: il Sud trascina il traffico merci
Il Libro Blu al forum Risorsa Mare fotografa la crescita del Mezzogiorno
Ieri, giovedì 17 settembre, durante la quarta edizione del forum internazionale Risorsa Mare a La Spezia, il gruppo Teha (Ambrosetti) e il ministero per le Politiche del mare hanno presentato il quarto... segue
Hyundai Inster Van: l'elettrico ultracompatto
Il piccolo Suv diventa commerciale a due posti
La casa automobilistica Hyundai ha ufficialmente presentato in Italia la nuova Inster Van, una versione commerciale ultracompatta a zero emissioni pensata per rivoluzionare le consegne dell'ultimo miglio.... segue
Trasporto-merci: rinviata la tassa sui pacchi extra-Ue
Confetra: evitata la congestione negli hub logistici
La Confederazione generale italiana dei trasporti e della logistica ha accolto con viva soddisfazione il rinvio al primo dicembre 2026 dell'entrata in vigore della cosiddetta handling fee nazionale. La... segue