Il progetto HyCet, Hydrogen Combustion Engine Trucks, del gruppo Bmw ha ricevuto ben 11,3 milioni di Euro dal ministero federale per i trasporti e le infrastrutture digitali tedesco, il Bmdv (Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur). Obiettivo al termine della sperimentazione di quattro anni? Due autocarri da 18 tonnellate e due da 40 con motore ad idrogeno, per un investimento complessivo previsto di 19,5 milioni di Euro. Partner della casa automobilistica saranno Deutz, Dhl, Keyou, TotalEnergies marketing Deutschland e Volvo Group. L'esigenza nasce dai problemi che creano i camion elettrici sui tragitti medio-lunghi, primo tra tutti la scarsità di punti di ricarica. Si cercano quindi soluzioni alternative, per trasporti 100% green. Dal ministero arrivano anche 5,7 milioni di Euro per costruire due stazioni pubbliche a Lipsia e Norimberga per rifornire di idrogeno i veicoli pesanti.

Il sottosegretario di Stato per i trasporti, Daniela Kluckert, ha dichiarato: "Questa tecnologia ci offre la possibilità di ripensare la mobilità. Le diverse esigenze dei trasporti richiedono risposte adeguate. L'idrogeno è una buona soluzione che può integrare l'elettrico ed i risultati ottenuti nell'utilizzo reale dal progetto HyCet contribuiranno alla competizione tra tecnologie di trazione alternative nel campo della logistica". Il Bmdv ha investito complessivamente 1,3 miliardi di Euro per acquistare veicoli sostenibili entro il 2025 e 6,3 miliardi in stazioni di rifornimento e ricarica di auto e camion.