Nel trasporto merci via mare si assiste ormai da qualche anno a una tendenza al gigantismo. Significa che gli operatori portuali stanno puntando sempre più su navi portacontainer di grandi dimensioni. Queste ultime, tuttavia, richiedono numerosi adattamenti per rendere possibile l'operatività ai mezzi marittimi di così grandi dimensioni. Se ciò non avvenisse i problemi sarebbero enormi. Basti pensare all...
Trasporto marittimo: occorre modernizzare i porti
Lo richiedono le navi portacontainer sempre più grandi
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Il Mit al Forum PA 2026 (9-11 giugno)
La tre giorni presso la "Nuvola" a Roma
Come tradizione il Mit è presente all’edizione 2026 del ForumPA. Nella tre giorni (9-11 giugno) di confronto su come costruire insieme una “PA che genera futuro”, unendo in un percorso trasversale centin... segue
Portualità turistica: a Marina Uno la sostenibilità diventa industria
La seconda tappa dei Blue Marina Awards 2026 ridisegna il ruolo dei marina in Italia
Gli operatori del settore e le istituzioni si sono riuniti a Marina Uno, in Friuli Venezia Giulia, per la seconda tappa dei Blue Marina Awards 2026, l'iniziativa che ridefinisce la portualità turistica... segue
Geopolitica dell'energia: Washington stringe i tempi sulla serba Nis
Proroga di dieci giorni dall'Ofac per sbloccare le trattative tra Mol e Gazprom
L'ufficio Ofac del Dipartimento del Tesoro statunitense ha concesso una mini-proroga fino al 16 giugno all'azienda energetica serba Nis, estendendo temporaneamente l'esenzione dalle sanzioni per favorire... segue