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Mobilize Limo, la nuova elettrica per taxi ed ncc

Nata dalla jv tra Renault e Jiangling Motors, sarà presentata l'8 settembre in anteprima mondiale al Salone di Monaco

È il risultato della joint-venture creata tra il Gruppo Renault e Jiangling Motors Group nel 2018. Si chiama Mobilize Limo, ed è la berlina a 4 porte lunga 4,67 metri con motorizzazione al 100% elettrica pensata per i taxi e per il noleggio con conducente. Disponibile solo in abbonamento, il nuovo modello non è ancora svelato del tutto: sarà presentato in anteprima mondiale al Salone di Monaco nello stand Renault, l'8 settembre, nell'ambito di una giornata speciale dedicata a Mobilize. 40 esemplari della nuova Limo saranno successivamente utilizzati per testare i servizi che saranno commercializzati in Europa a partire dal secondo semestre del 2022.

Mobilize Limo sarà commercializzata con un'offerta che comprende sia il veicolo che i servizi per tutti i tipi di autisti: taxi, noleggio con conducente e altri servizi per il trasporto delle persone (di tipo medico, sociale, per esempio). Con un’autonomia di circa 450 km, la Limo è una berlina a quattro porte, proposta nelle tre colorazioni più apprezzate dalla clientela, ossia Metallic Black, Metallic Grey e Glossy White. Dispone di maniglie delle portiere integrate a filo con la carrozzeria che si aprono elettricamente quando si sbloccano le porte, dei gruppi ottici a led affusolati con firma luminosa sofisticata e indicatori di direzione dinamici.

Anas Anas

Nell'abitacolo troviamo dei sedili in tep effetto pelle dal look satinato, morbido al tatto e facile da pulire. Oltre a questo, Mobilize dà la possibilità di personalizzare l’ambiente dell’abitacolo scegliendo fra sette colori diversi. La strumentazione di bordo contempla il doppio display digitale disposto nella parte alta su un’ampia fascia: uno schermo da 10.25” per il quadro strumenti digitale e un touchscreen da 12.3” al centro della plancia per le funzioni multimediali.

Il conducente ha la possibilità di scegliere fra tre modalità di guida chiamate Eco, Normal e Sport e tre livelli di intensità della frenata rigenerativa. Sotto il cofano si nasconde un motore 100% elettrico capace di sviluppare 150 Cv di potenza e 220 Nm di coppia massima disponibile immediatamente. Vanta un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima limitata a 140 km/h. Con la ricarica rapida è possibile recuperare 250 km di autonomia in soli 40 minuti.

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