Il servizio pubblico di car sharing Corrente, dotato di una flotta di auto elettriche attiva in alcune città (Bologna, Ferrara, Casalecchio, Imola e Rimini) dell'Emilia Romagna, non soddisfa più i soci privati, che hanno fatto un passo indietro rispetto all'iniziale scommessa. Non convince la gestione da parte della società pubblica Trasporto passeggeri Emilia-Romagna (Tper) che opera soprattutto ne...
Bologna: car sharing elettrico gestito da Tper, piace ma non incassa
I soci privati fanno un passo indietro, pronti ad uscire dal servizio pubblico nel 2023
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Dacia Spring, più spazio e ricarica rapida per la città
La city car elettrica cresce nelle dimensioni ed introduce la ricarica DC fino a 50 kW
Con un raggio di sterzata di 4,95 metri ed una massa complessiva di 1212 kg, la nuova Dacia Spring punta anzitutto sull’impiego urbano quotidiano. La seconda generazione della city car elettrica adotta u... segue
Carburanti, prezzi differenziati tra servito, self e no logo
I dati Mimit evidenziano scarti tra rete colorata ed impianti indipendenti
Il differenziale tra modalità di rifornimento e tipologia di rete emerge dai dati dell’Osservaprezzi del Mimit, trasmessi dai gestori e rielaborati da Quotidiano Energia con rilevazione aggiornata alle or... segue
Roma, sequestrate 21,5 tonnellate di lubrificanti irregolari
Privi di etichettatura e schede di sicurezza, violavano le norme Reach e Clp
Un carico di 21.498 chilogrammi di lubrificanti e formulati chimici destinati al comparto automotive è stato sottoposto a sequestro amministrativo nell’area di Roma. Il provvedimento è stato eseguito dal... segue